ప్రయాణ రంగంలో భారతీయ రైల్వే వ్యవస్థ అతి పెద్దది. దాని విస్తృతమైన నెట్‌వర్క్ తో రోజూ వేలాది మంది ప్రయాణికులు సేఫ్గా తమ గమ్యస్థానాలకు చేరుకుంటున్నారు. అయితే.. గతంలో నెలకొన్న కొన్ని పరిస్థితులను దృష్టిలో ఉంచుకొని ప్రయాణికుల భద్రతకు రైల్వే ప్రాధాన్యమిస్తోంది. ప్రమాదాలను తగ్గించడానికి.. ప్రయాణికుల భద్రతను పెంపొందించడానికి భారతీయ రైల్వే అధునాతన యాంటీ-కొలిజన్ సిస్టమ్ (ACS)ని అమలు చేస్తోంది. ఈ వ్యవస్థ ప్రమాదాలను గుర్తించడం, రైలు ఆపరేటర్లను అప్రమత్తం చేయడం.. అవసరమైనప్పుడు దానికదే బ్రేక్‌లను వేయడం వంటి చర్యలను ఈ సిస్టమ్ కలిగి ఉంటుంది. దీంతో ప్రయాణికులు.. రైల్వే సిబ్బంది భద్రతను ఇది నిర్ధారిస్తుంది. ఇక.. పశ్చిమ బెంగాల్ సీఎం మమతా బెనర్జీ శనివారం ఒడిశాలోని బాలాసోర్‌కు చేరుకుని విషాద ఘటన పరిశీలించి ఓ కీలక ప్రకటన చేశారు. యాంటీ కొలిజన్ సిస్టమ్ లేకపోవడం వల్లే ఈ రైళ్లు ప్రమాదానికి గురయ్యాయని చెప్పుకొచ్చారు. దీంతో ఇప్పుడు యావత్ దేశం ఆందోళనకు గురవుతోంది.
– ఇంటర్నెట్ డెస్క్, ఆంధ్రప్రభ
ఒడిశాలోని బాలాసోర్ వద్ద శుక్రవారం రెండు ప్యాసింజర్ రైళ్లు, గూడ్స్ రైలు ఢీకొన్న ప్రమాదంలో దాదాపు 400 మంది ప్రయాణికులు ప్రాణాలు కోల్పోయరనే వార్తలు వస్తున్నాయి. సుమారు 900 మందికిపైగా తీవ్రంగా గాయపడ్డారు. మమతా బెనర్జీ ఈ దురదృష్టకర సంఘటనను 21వ శతాబ్దపు అత్యంత ఘోరమైన రైల్వే ప్రమాదంగా అభివర్ణించారు. ఒడిశా రూట్‌లో యాంటీ-కొలిజన్ సిస్టమ్ లేకపోవడంపై ఆమె ఆందోళన వ్యక్తం చేశారు. అయితే.. భారతీయ రైల్వే వ్యవస్థలో యాంటీ-కొలిజన్ సిస్టమ్ ఎలా పనిచేస్తుంది.. దాని లక్షణాలు, ప్రయోజనాలు.. దాని ప్రభావం ఏంటో తెలుసుకుందాం.
యాంటీ-కొలిజన్ సిస్టమ్ ఎలా పనిచేస్తుంది?..
యాంటీ-కొలిజన్ సిస్టమ్ రైలు కదలికలను పర్యవేక్షించడానికి, రియల్ టైమ్ డేటాను మార్పిడి చేయడానికి GPS (గ్లోబల్ పొజిషనింగ్ సిస్టమ్).. GPRS (జనరల్ ప్యాకెట్ రేడియో సర్వీస్) వంటి అధునాతన సాంకేతికత పరిజ్ఞానాన్ని కలిగి ఉంటుంది. “ట్రైన్ టు ట్రైన్” .. “ట్రైన్ టు కంట్రోల్ సెంటర్” కమ్యూనికేషన్ సూత్రంపై ఇది పనిచేస్తుంది. ఈ వ్యవస్థ యాక్సిడెంట్లు తగ్గించేందుకు చురుకైన విధానాన్ని అవలంబిస్తుంది.
యాంటీ-కొలిజన్ సిస్టమ్ ముఖ్య లక్షణాలు..
- ప్రమాదాలను గుర్తించడం..
ఈ వ్యవస్థ సమీపంలోని రైళ్ల ఉనికిని, కదలికను గుర్తించడానికి సెన్సార్లు, GPS.. GPRSలను ఉపయోగిస్తుంది.
ఇది సంభావ్య తాకిడి దృశ్యాలను గుర్తించడానికి రైళ్ల సంబంధిత స్థానాలు, వేగాలను నిరంతరం అంచనా వేస్తుంది.
- ఆడియో-విజువల్ హెచ్చరిక వ్యవస్థ
రాబోయే ప్రమాదాన్ని గుర్తించినప్పుడు, యాంటీ-కొలిజన్ సిస్టమ్ పాల్గొన్న రైళ్లలో ఆడియో.. దృశ్య హెచ్చరికలను జారీ చేస్తుంది.
ఈ హెచ్చరికలు రైలు ఆపరేటర్లను ప్రమాద పరిస్థితి గురించి అప్రమత్తం చేస్తాయి. తద్వారా వారు తక్షణ చర్య తీసుకోగలుగుతారు.
- ఆటోమేటిక్ బ్రేక్ అప్లికేషన్
రైలు ఆపరేటర్ నిర్ణీత సమయ వ్యవధిలో స్పందించడంలో కానీ, తగిన చర్య తీసుకోవడంలో విఫలమైతే, రైళ్లు ఢీకొనకుండా నిరోధించడానికి యాంటీ-కొలిజన్ సిస్టమ్ దానికదే బ్రేక్‌లను వేస్తుంది.
ఈ స్వయంచాలక ప్రతిస్పందన చాలా వేగవంతంగా పనిచేస్తుంది. దీంతో ప్రమాదాలనుంచి కాపాడడం, మానవ తప్పిదాల ప్రమాదాన్ని తగ్గిస్తుంది.
- నియంత్రణ కేంద్రంతో కమ్యూనికేషన్
యాంటీ-కొలిజన్ సిస్టమ్ కేంద్రీకృత నియంత్రణ కేంద్రంతో స్థిరమైన కమ్యూనికేషన్‌ను నిర్వహిస్తుంది. ఇది రైలు కదలికలను పర్యవేక్షించడానికి.. అవసరమైతే జోక్యం చేసుకోవడానికి అనుమతిస్తుంది.
భద్రత యొక్క ఈ అదనపు పొర మెరుగైన రక్షణ స్థాయిని అందిస్తుంది.
- యాంటీ-కొలిజన్ సిస్టమ్ యొక్క ప్రయోజనాలు
మెరుగైన భద్రత : రైలు ఢీకొనే ప్రమాదాన్ని తగ్గించడం ద్వారా భద్రతను మెరుగుపరచడం యాంటీ-కొలిజన్ సిస్టమ్ యొక్క ప్రాథమిక లక్ష్యం.
అధునాతన సాంకేతికతలు.. స్వయంచాలక బ్రేకింగ్‌ను ఏకీకృతం చేయడం ద్వారా, సిస్టమ్ మానవ ప్రతిస్పందన సమయంపై ఆధారపడటాన్ని తగ్గిస్తుంది. తద్వారా యాక్సిడెంట్ల నుంచి కాపాడే వీలుంటుంది.
- మానవ దోషం తగ్గింపు
యాంటీ-కొలిజన్ సిస్టమ్ మానవ తప్పిదాల వల్ల జరిగే ప్రమాదాల సంభావ్యతను గణనీయంగా తగ్గిస్తుంది.
రైలు ఆపరేటర్లు ప్రతిస్పందించడంలో విఫలమైన పరిస్థితుల్లో కూడా, సిస్టమ్ ప్రమాదాలను నివారించడానికి తక్షణ చర్య తీసుకుంటుంది. ఇది కీలకమైన భద్రతా వలయంగా పనిచేస్తుంది.
- మెరుగైన సామర్థ్యం, విశ్వసనీయత
రైలు కదలికలను క్రమబద్ధీకరించడం, ఘర్షణలను నివారించడం ద్వారా.. యాంటీ-కొలిజన్ సిస్టమ్ భారతీయ రైల్వే వ్యవస్థ యొక్క మొత్తం సామర్థ్యాన్ని.. విశ్వసనీయతను పెంచుతుంది.
ఇది ప్రమాదాలు, సమీపంలో జరగబోయే ప్రమాద చర్యలను గుర్తిస్తుంది. దీని ఫలితంగా సులభతరమైన కార్యకలాపాలు.. మెరుగైన ప్రయాణికుల అనుభవం లభిస్తుంది.
- ప్రభావం, భవిష్యత్తు అభివృద్ధి
భారతీయ రైల్వే వ్యవస్థలో యాంటీ-కొలిజన్ సిస్టమ్ అమలు భద్రతా మెరుగుదల పరంగా ఇప్పటికే ఆశాజనక ఫలితాలను ప్రదర్శించింది.
సాంకేతికత అభివృద్ధి చెందుతున్నందున, వ్యవస్థను మరింత మెరుగుపరచడంపై నిరంతరం దృష్టి సారిస్తుంది.
భవిష్యత్ పరిణామాలు ఘర్షణ గుర్తింపు కచ్చితత్వాన్ని మెరుగుపరచడానికి.. ప్రతిస్పందన మెకానిజమ్‌లను ఆప్టిమైజ్ చేయడానికి కృత్రిమ మేధస్సు, యంత్ర అభ్యాస అల్గారిథమ్‌లను సమగ్రపరచడం కలిగి ఉండవచ్చు. కవాచ్ సేఫ్టీ సిస్టమ్, రీసెర్చ్ డిజైన్ అండ్ స్టాండర్డ్స్ ఆర్గనైజేషన్ (RDSO).. మూడు భారతీయ సంస్థల సహకారంతో అభివృద్ధి చేసిన ఆటోమేటిక్ ట్రైన్ ప్రొటెక్షన్ (ATP) వ్యవస్థ.. అటువంటి వ్యవస్థకు ఒక ప్రముఖ ఉదాహరణ.
కవాచ్ సిస్టమ్ బహుళ భద్రతా లక్షణాలను అందజేస్తుంది. ఇది లోకోమోటివ్ డ్రైవర్‌లకు తప్పిపోయిన ప్రమాద సంకేతాలను నివారించడంలో సహాయపడటమే కాకుండా రైలు వేగాన్ని ప్రభావవంతంగా నియంత్రించడానికి వీలు కల్పిస్తుంది. కవచ్ సేఫ్టీ సిస్టమ్ కఠినమైన పరీక్షలకు గురైంది. ప్రమాదాలను నివారించడంలో దాని సామర్థ్యాన్ని ప్రదర్శించింది. ఇంతకుముందు రైల్వే మంత్రి అశ్విని వైష్ణవ్ స్వయంగా ఈ సిస్టమ్‌ను పరీక్షించి దాని పనితీరుపై సంతృప్తి వ్యక్తం చేశారు.